易事特能源解决方案为粤港澳大湾区连接提速！

日前，东莞举行市委常委会会议成功召开。

 

会上透露，赣深客专东莞段，深茂铁路东莞段，中南虎城际东莞段，城市轨道 1 号线一、二、三期，2 号线三期，5大项目将于近期开建！

 

东莞将主动对接广州、深圳两大核心城市，广深莞三城将紧密结合在一起。

 

到了2020年

广深莞的小伙伴

串个门儿

喝个早茶

so easy！

交通拥堵

市区限行

找不到停车位

……

这都不是事儿！

轨道交通真是棒棒的！

 

 

易事特也是棒棒的！

 

易事特多年深耕于轨道交通供电系统解决方案，产品及方案在美国首条无人驾驶地铁、青藏铁路、武广高铁、杭州地铁、天津地铁、上海地铁、广州地铁、莞惠城轨、北京磁悬浮S1线等著名项目上都得到了有力验证。

 

来看！易事特给您带来满满的干货！

 

方案一：双路市电输入+UPS单机

 

 

 

该方案应用于南宁地铁3号线、沈阳地铁9号线、宁波地铁3号线、温州市域铁路S1线、南宁地铁2号线、长沙地铁4号线、比亚迪云轨园区线、桂林云轨机场线、安阳市旅游示范线汤阴段工程、郑州市城郊线工程项目、深圳地铁11号线。

 

方案二：双路市电输入（带ATS）+UPS并机单母线

 

 

 

该方案应用于广州地铁9号线、广州地铁13号线、北京磁悬浮S1线、广州地铁镇龙控制中心项目、天津地铁6号线、深圳地铁轨道交通网络运营控制中心NOCC电源项目。

 

方案三：双路市电输入（带双ATS）+UPS双机双母线

 

 

 

该方案应用于长春龙嘉机场项目、港珠澳大桥边检机房项目。

 

方案四：双路市电输入（带ATS）+通信电源

 

 

该方案应用于大连市金普城际铁路工程专用通信系统总承包项目。

 

方案五：双路市电输入（带ATS）+UPS单机+通信电源

 

 

 

该方案应用于深圳地铁11号线专用通信电源项目。

 

方案六：双路市电输入（带ATS）+EPS单机

 

 

 

该方案应用于无锡地铁1号线南延线EPS项目、广州地铁镇龙车辆段EPS项目、东莞地铁R2线EPS项目、莞惠城轨EPS项目、宁波1号线二期EPS项目、宁波2号线一期EPS项目、杭州地铁1号线EPS项目。

 

方案七：单充电机+单蓄电池组+母线不分段+有降压单元

 

 

 

该方案应用于乌鲁木齐地铁1号线交直流屏项目、佛山城市轨道交通2号线一期工程正线和场段变电所交直流电源屏项目。

 

方案八：双充电机+双蓄电池组+母线分段+无降压单元

 

 

 

该方案应用于乌鲁木齐地铁1号线植物园主变电站交直流项目、徐州市轨道交通1号线110kV变电站施工安装总承包工程。

 

 

方案九：屏蔽门直流解决方案

 

 

 

该方案应用于长株潭屏蔽门项目和穗莞深屏蔽门项目。

 

轨道交通能源系统解决方案是易事特集团三大战略性新兴产业中的重要组成部分。易事特持续把握市场机遇，继续提升公司研发实力，不断将科研成果实现产业化，充分发挥细分行业的绝对竞争力，推动公司在轨道交通领域的全面发展及全球布局。